Hoy abrimos con una triste noticia,
ayer día 2 de Julio de 2012, dos helicópteros se han estrellado en la zona de
Cortes de Pallás, Valencia, en labores de extinción del incendio que lleva días
asolando la región.
Paso a copiar literalmente el
comunicado de la empresa INAER, con fotos intercaladas de los dos helicópteros
implicados, fuente:
Lamentamos comunicar que dos helicópteros de INAER han sufrido hoy sendos
accidentes cuando se encontraban trabajando en las labores de extinción del incendio
de Cortes de Pallás (Valencia).
El primero de ellos ha ocurrido
sobre las 12 horas, cuando un helicóptero Bell 412EPha desaparecido
presumiblemente en aguas del pantano de Forata en la localidad de Yátova
(Valencia), cuando al parecer se disponía a realizar una carga de agua.
A bordo de la aeronave, al servicio del operativo de extinción de
incendios del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, se
encontraba el comandante del helicóptero J.A.N., que en estos momentos se
encuentra desaparecido.
Por otro lado, sobre las 17 horas, un helicóptero SOKOL W3A que también
trabajaba en las labores de extinción del citado incendio ha efectuado un
aterrizaje forzoso por causas desconocidas. A bordo de la aeronave iba el
comandante R.K. el copiloto F.P., ambos heridos pero conscientes y estables,
han sido trasladados al centro hospitalario de La Nueva Fe de Valencia.
Se desconocen las causas que han provocado estos accidentes. No podemos,
por tanto, realizar ninguna valoración sobre los mismos ya que están sujetos a
investigación por parte de Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes
de Aviación Civil (CIAIAC) del Ministerio de Fomento. En este sentido, INAER
está centrando todos sus esfuerzos en colaborar estrechamente con las autoridades
aeronáuticas en el esclarecimiento de los hechos con el fin de determinar lo
antes posible las causas delos mismos. Destacar que INAER ha operado cerca de
25 medios aéreos de los más de 40 que se encuentran trabajando en estos
incendios desde la semana pasada.
Queremos destacar la amplia experiencia en servicios de extinción de
incendios de ambos pilotos. J.A.N. dispone de 3.995 horas de vuelo, más de
1.000 de ellas en el modelo Bell 412, habiendo participado en 12 campañas de
extinción de incendios. Por su parte, R.K. cuenta con más de 7.300 horas de
vuelo y una experiencia de 8 campañas de incendios en España y F.P. dispone de
1.100 horas de vuelo de experiencia y trabajaba en labores de extinción de
incendios desde 2009.
Los helicópteros, modelo Bell 412EP, matrícula EC-KSJ y SOKOL W3A
matrícula EC-JUN, se encontraban en perfectas condiciones y disponían de
Certificado de Aeronavegabilidad vigente hasta el 28/06/2013 y 14/06/2013. Las
aeronaves no habían sufrido ninguna incidencia técnica cumpliendo en todo
momento con el programa de mantenimiento aprobado por la Agencia Estatal de
Seguridad Aérea (AESA).
Sobre INAER
INAER es la compañía internacional
líder global en servicios de emergencia con helicóptero. Con más de 45 años de
experiencia y un 1.200.000 de horas de vuelo, está presente en España, Italia,
Francia, Reino Unido, Portugal, Chile, Perú, Australia y Noruega y actualmente
cuenta con una flota de 366 aeronaves y más de 2.500 empleados.
INAER está especializada en
operaciones de vital importancia como emergencia médica, protección civil,
búsqueda y rescate en mar y montaña, vigilancia de costas y pesquera, lucha
contra incendios, ala fija y mantenimiento de aeronaves.
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Espero k encuentren prnto al piloto. De tods frmas me parece k debe ser muy poco probable k 2helicopteros fallen si todo estaba correctament no?tal vez sea 1pok mal pnsada xo lo.veo raro..bueno ya nos mantendras informads de cómo avanza la invstigacion!
ResponderEliminarHola! sí, es un poco raro.. Los procedimientos y normas de seguridad, son iguales que en países de nuestro entorno, quizá la acumulación de horas, el incendio ha sido bastante grande, no sé..
ResponderEliminarLos pilotos del segundo helicóptero se encuentran bien, uno ya tiene el alta médica y el otro evoluciona favorablemente. En cuanto al primer piloto, se recuperó su cuerpo al día siguiente.
En cuanto a las causas.. pues eso creo que tardaremos más en saberlo desgraciadamente. Sobre el incendio, parece que fue provocado por negligencia humana, ..por lo menos no fue provocado intencionadamente.
Saludos!